Secretário quer 100% da frota dos ônibus intermunicipais refrigerada

Rio - O calor vai deixar de ser motivo de incômodo nas viagens intermunicipais de ônibus no Estado do Rio. Quem garante é o secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osório. Ele afirmou que vai concluir a licitação das linhas intermunicipais até o fim do ano e que a refrigeração em 100% da frota será uma das exigências do edital. O prazo para a instalação dos equipamentos de ar-condicionado, no entanto, ainda não foi definido. Outra expectativa é que o contrato conceda “ganhos tarifários” aos usuários.

Segundo Osório, a prioridade do governador Luiz Fernando Pezão é finalizar primeiro a climatização dos ônibus da Região Metropolitana, onde vivem 12 dos 16 milhões de habitantes do estado, mas as demais regiões também serão contempladas. “A gente não tem ainda a data da assinatura dos contratos, mas podemos dizer que a universalização do sistema de ar-condicionado vai ser exigência do edital. Vamos estabelecer metas para isso na licitação. As linhas que deverão alcançar isso no prazo mais curto serão as da Região Metropolitana, que transportam a maioria dos passageiros”, afirmou.

De acordo com o Detro (Departamento de Transportes Rodoviários do estado do Rio de Janeiro), 47,9% da frota intermunicipal está climatizada. Dos 9.780 ônibus do sistema, mais de 5 mil ainda não têm ar.

A secretaria também estuda incluir, na licitação, a operação dos BRTs projetados para a Baixada Fluminense, Niterói e São Gonçalo. Segundo Osório, dos corredores em estudo, as prioridades são os da Via Light, Dutra e Rodovia Washington Luiz, na Baixada, e os das rodovias Niterói-Manilha e Amaral Peixoto, no Leste Fluminense. “O ex-governador Sérgio Cabral já tinha solicitado o estudo da licitação à Fundação Getúlio Vargas. Antes disso, nunca se tinha pensado em fazer isso. O importante é que agora a decisão foi tomada e vai ser realizada em 2015.”

Já no município do Rio, a prefeitura incluiu R$ 0,06 a mais no último reajuste tarifário, no início de janeiro, para a compra de ônibus com ar-condicionado. A meta do prefeito Eduardo Paes é ter pelo menos 80% da frota climatizada até 2016.

?É hora do rush da tarde e começa o festival de irregularidades das vans que saem da Central do Brasil para a Baixada. Algumas estão regularizadas, com sinalização. Outras não, e também seguem seu destino sem serem advertidas. Dentro da maioria delas, até quatro passageiros em pé, ultrapassando o limite legal de lotação.

A prática é comum. Os usuários não querem perder tempo na fila dos coletivos, nem no trânsito da Avenida Brasil, itinerário feito pelo ônibus. “Fico impressionado como vai cheia. As pessoas ficam até sem apoio e qualquer freada já pode virar um acidente”, comentou o estudante Anderson Marcos Moura, de 29 anos.

Com ponto final mais longe, em Magé, a van em que o autônomo Alfredo Soares, 43, embarcou também não saiu antes de lotar, com três pessoas no espaço entre as portas e os bancos. “Não tem jeito. Motoristas fazem o que querem e o governo não está nem aí”, relatou.

Sobre as queixas, o Detro informou que 553 vans estão habilitadas para fazer o transporte intermunicipal e, desde 2009, todas devem ser equipadas com ar-condicionado e outros aparelhos, como GPS, além de ter sinalização correta, motorista uniformizado, entre outros. O órgão diz que realiza operações diárias, em todo o estado, a fim de combater transporte pirata e irregularidades em geral. A frota regularizada é padronizada, com cores por região e numeração externa. A multa para as vans regulares flagradas com excesso de passageiros é de R$ 1.133,65. O usuário pode denunciar infrações por meio do telefone (21) 3883-4141 ou pelo e-mail ouvidoria@detro.rj.gov.br.