A Honda lançou no Salão Duas Rodas, que está acontecendo em São Paulo, a Biz 2018. Tanto a 110i quanto a 125i apresentam novo design, bem percebido pelo novo conjunto ótico frontal, o painel inédito, desenho lateral e parte traseira. A cub está mais charmosa com novas opções de cores de assento e partes internas. A fabricante ainda fala de mais espaço sob o banco (10 cm de largura), que conta com um novo sistema de abertura, além da instalação de um gancho retrátil para transporte de bolsas na face posterior do escudo e ainda uma tomada 12V. A partida é somente elétrica para qualquer versão.
Os motores, contudo, seguem as unidades flex monocilíndricas 110 e 125cc, ambos arrefecidos a ar e equipados com injeção eletrônica PGM-FI, os mesmos de 1998, ano de seu lançamento. O câmbio é semiautomático de quatro velocidades, onde o condutor troca as marchas sem a necessidade de acionar embreagem. Outro equipamento de destaque na mecânica da Biz é o sistema de freios combinado CBS. Por meio deste recurso, o pedal do freio (traseiro) atua em proporções diferentes tanto na roda traseira como também na dianteira, visando segurança, permanecendo a alavanca no punho da direita exclusiva do freio dianteiro.
Na Biz 110i, o CBS opera com sistema de freio tambor-tambor, enquanto que na 125i a estrutura é disco dianteiro/tambor traseiro.
NOVO PAINEL EM LCD
Totalmente em LCD, o novo painel de instrumentos usa a tecnologia blecaute, com fundo escurecido para permitir melhor visualização das informações. Nele, está a 'Eco-lamp', luz que avisa o condutor quando o estilo de pilotagem é o que melhor contribui para a economia de combustível.
A linha 2018 da Biz estará disponível nas concessionárias a partir de sábado, nas cores vermelho e branco para a Biz 110i e tom perolizado nas cores preto, vermelho e a nova laranja para a 125i. A versão de entrada custará R$ 7.590 e a topo R$ 9.390. A motocicleta possui garantia de três anos sem limite de quilometragem e sete trocas de óleo gratuitas.
MERCADO
Dados da Abraciclo, a associação do segmento de duas rodas, mostram que foram produzidas 77.076 motocicletas em outubro, o que representa estabilidade com relação às 76.668 unidades fabricadas em setembro. Contudo, na comparação com outubro de 2016 (71.520) houve alta de 7,8%. Já no acumulado do ano, foram fabricadas 729.268 unidades, o que demonstra recuo de 7% na comparação ao mesmo período do ano passado (784.519).
Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, as vendas para o varejo totalizaram 68.236 unidades em outubro, alta de 3,1% sobre as 66.209 motocicletas emplacadas em setembro. Na comparação com outubro do ano passado (62.554 unidades), foi verificado aumento de 9,1%. Nos dez meses do ano de 2017, houve redução de 5,5%: 708.299 licenciamentos em 2017 e 749.834 no ano passado. A média diária de vendas em outubro ficou em 3.249 unidades, redução de 1,8% na comparação com as 3.310 motos licenciadas em setembro. Contudo, na comparação com outubro do ano passado (3.128) ocorreu um salto de 3,9%.
