Kawasaki lança Versys 1000 cc reestilizada

Rio - A Kawasaki apresenta a linha 2020 de sua aventureira mais potente, a Versys 1000. O modelo chega com visual mais agressivo, tecnologias ampliadas e mecânica modificada. Mas o preço também subiu. Disponível em duas verões, a moto agora parte de R$ 55 mil na versão Standard e vai até R$ 66.990 na GT (aumento médio de R$ 7 mil).

O visual do modelo mantém a identidade da estradeira, mas insere elementos mais atuais inspirados na esportiva Ninja. A parte dianteira foi a que recebeu mais ajustes. O conjunto óptico todo em LED tem novo recorte. O painel de instrumentos, agora com tela LCD, passa a ter conexão Bluetooth para smartphones.

No quesito motorização, a Versys 1000 sai da concessionária com o mesmo motor de quatro cilindros em linha de 1.043 cc capaz de gerar 120 cv de potência e torque de 10,4 kgfm. Segundo a marca, o lançamento recebeu ajustes para que a entrega de potência ficasse mais linear. O câmbio de 6 marchas também é o mesmo, mas agora adiciona embreagem assistida e função quickshift — sistema permite trocas de marchas sem o uso da manete esquerda.

Mas a mudança drástica foi na eletrônica. De acordo com a marca, o acelerador eletrônico possibilitou adicionar a função de piloto automático e sistema de modos de pilotagem — disponíveis apenas na versão GT. Além disso, a aventureira passa contar com uma central inercial (IMU), controles de tração em três níveis, dois modos de potência do motor e o sistema de freios ABS desenvolvido pela própria Kawasaki.

Por falar em freios, o conjunto agora conta com disco duplo de 310 mm na dianteira e de mesmo diâmetro, só que simples, na traseira (010 mm maiores que os da linha anterior). Todo o sistema tem novo jogo de pinças mais resistentes. As duas versões da aventureira chegam às concessionárias da marca a partir do dia 15 de julho.