Rio - A Chevrolet dá os últimos passos para a chegada da nova geração de Onix e Onix Sedan. O último passo foi confirmado, hoje, com a atualização da versão Joy, que continuará com o visual da linha atual como a opção de entrada da marca.
Entre os destaques da atualização, chamam atenção as novidades do exterior, como a adoção de um novo capô, grade do radiador e faróis. Atrás, vieram lanternas e para-choques ligeiramente remodelados. Outra novidade é o acabamento Black, que oferece luz de posição diurna em LED.
Dos lados, as rodas de 15 polegadas trazem calotas escurecidas, maçanetas foram pintadas na cor da carroceria, moldura da grade frontal e capa dos retrovisores adotam preto brilhante. O tom se repete na 'gravatinha' da Chevrolet.
No interior, o Onix Joy ganha acabamento novo no painel de instrumentos e revestimentos exclusivos dos bancos. Bem equipado, o Onix Joy oferece, já de série, ar-condicionado, direção com assistência elétrica e travas/vidros com comandos elétricos. A central multimídia e o ajuste elétrico dos retrovisores externos são acessórios.
De acordo com a GM, o Onix Joy chega às concessionárias a partir deste mês nas cores Branco Summit, Prata Switchblade, Vermelho Chili, Cinza Graphite, Preto Ouro Negro e a nova cor Azul Blue Eyes. Apesar do anúncio das novidades, o preço das versões hatch e sedã ainda não foram divulgados.
Sem mudança
A motorização tanto da versão nas duas carrocerias é a mesma da linha anterior. Segue o 1.0 l SPE/ 4 Eco de quatro cilindros, capaz de render até 80 cv de potência a 6.400 rpm e 9,8 kgfm de torque a 5.200 rpm. Econômico, o modelo roda 15,3 km/l na estrada e 12,9 km/l na cidade. Com etanol, os números são 10,8 km/l e 9,1 km/l, respectivamente