O sistema utiliza imagens geradas por câmeras instaladas na dianteira e traseira da moto, além dos sinais gerados por sensores para controlar distâncias, prever riscos e, assim, alertar ao piloto com sinais sonoros e visuais no painel de instrumentos.
Outro destaque da Hypersport está no seu nível de ajustes de ergonomia. Segundo a montadora, ela possui um botão eletrônico instalado no painel que permite alterar a posição do banco, altura da bolha, manoplas e pedaleiras. São dois ajustes, uma mais relaxada, indicada para cidades e a segunda esportiva.
O modelo tem motor elétrico capaz de entregar até 202 cv de potência, além de 20,9 kgfm de torque já a 2.500 rpm. A autonomia para rodar até 480 km por carga é outro destaque da moto elétrica da Damon.
Outro destaque da moto elétrica está na disposição para acelerar. Segundo a Damon, ela pode alcançar os 96 km/h em menos de 3 segundos e a máxima atingida é 320 km/h.
As primeiras unidades da Hypersport tem itens exclusivos como os freios da Brembo, suspensões da Öhlins na dianteira, com monochoque traseiro em fibra de carbono.