No século 19, as ferrovias eram sinônimo de modernidade. Tornavam curtas as distâncias e mostravam a capacidade de investimentos de empresários. Aqui no Brasil, foi inaugurado em 1854 o trecho que ligava o Porto de Mauá a Fragoso por intermédio de Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá. Depois, se prolongou até a Vila Inhomirim, no local conhecido como Raiz da Serra. A antiga Estação de Mauá passou a se chamar Guia de Pacobaíba, mas em nossos dias, essa história é contada baseada na precariedade, como quase tudo o que não está nas áreas consideradas nobres...
Em Magé, a primeira estrada de ferro do Brasil
