Ao todo, foram fabricadas 152.564 unidades, enquanto no mês anterior tinham sido 171.578.

Esse resultado equivale a janeiro de 2023, de acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, a Anfavea.

A exportação, porém, caiu bastante quando comparada com janeiro de 2023. Em janeiro de 2024, as montadoras enviaram 18.837 veículos para outros países, 43% a menos do que no mesmo mês do ano passado, quando 33.048 veículos foram exportados.

A Anfavea explica que problemas econômicos em países que importam veículos do Brasil acabaram afetando o balanço.

A entidade citou os casos de Argentina (foto), Chile e Colômbia, que reduziram a sua participação na compra no mercado automobilístico.

Já as vendas no mercado interno, ou seja, para clientes do próprio Brasil, cresceu em 13% em comparação com janeiro de 2023.

E os modelos estrangeiros têm feito sucesso no Brasil. A cada dez carros vendidos no país, dois vieram de fora.

Ao todo, 31.483 veículos importados receberam licença dos órgãos de trânsito. E 46% deles têm origem na Argentina, enquanto 25% chegaram da China.

Os veículos elétricos também ganharam impulso no mercado de importados. Fo total de modelos oriundos do exterior, que foram comprados no Brasil, 14% são elétricos e 19% são híbridos.

A queda em janeiro já era prevista, segundo a Anfavea, por causa das despesas das pessoas com os impostos do começo de ano.

Apesar disso, muitos motoristas até optaram por tentar comprar carro em janeiro para tentar justamente negociar o pagamento de IPVA pela concessionária. Com isso, os motoristas tentaram escapar dessa despesa veicular.