?O piloto relatou que esta ocorrência assemelha-se a outros episódios ocorridos em outubro de 2022 no mesmo setor e já reportados?, diz um trecho do documento.

Já no dia 20/04/23, um piloto relatou ter avistado um OVNI estático por volta das 21h30, enquanto se aproximava do aeroporto de Porto Alegre (RS) para pousar.

O piloto também descreveu que o objeto mudava de tamanho e exibia uma cor branca e alaranjada.

Segundo o registro do Cindacta, o piloto já havia observado o mesmo objeto em outros três dias naquela semana.

Outro caso, ocorrido em um voo com direção a Santa Catarina, um piloto relatou que, enquanto sobrevoava a cidade de Ilha Comprida, no estado de São Paulo, ele notou entre 4 e 5 objetos a uma grande distância, com luzes brancas intermitentes.

Ele afirmou que os objetos se moviam a uma velocidade extremamente rápida, estimando que viajavam a pelo menos 8 mach (oito vezes a velocidade do som)!

Os objetos relatados realizaram movimentos circulares, "às vezes formando um círculo, aproximando-se e afastando-se uns dos outros."

?O espanto foi em decorrência de as luzes/movimentação dos objetos não corresponderem a um satélite, lixo espacial ou qualquer outro fenômeno conhecido?, declarou o documento.

Ele mencionou que o objeto estava "acima do seu nível de voo," a uma altitude de 34 mil pés.

Outro relato descreve um piloto que pilotava sua aeronave na rota Sinop (MT)-Campinas (SP), a 39 mil pés de altitude, quando "observou um OVNI no horizonte", cerca de 20º acima.

O objeto estava muito acima do nível de 40 mil pés e executava movimentos circulares, parecendo uma estrela ou farol, emitindo luz branca, às vezes com uma tonalidade avermelhada.

Em outro caso, um piloto que sobrevoava Belém (PA) por volta das 6h40 do dia 23/08/23 afirmou ter avistado dois objetos incomuns que se assemelhavam a estrelas. Ele disse que tentou registrar com vídeos e fotos, mas os objetos não apareceram nas imagens.

Em nota, a FAB informou que ?todos os documentos sobre fenômenos aéreos não identificados, no período de 1952 a 2023, já foram transferidos para o Arquivo Nacional, onde são de domínio público?.

?Em complemento, o Comando da Aeronáutica informa que não realiza estudos e análises acerca do tema, apenas cataloga as informações prestadas por terceiros e as remete, periodicamente, ao Arquivo Nacional?, concluiu a FAB.