Foi Dumont que fez o primeiro voo homologado da história, ao decolar, voar por 60 metros em 7 segundos e pousar, em 23/10/1906.

Dumont também destacou-se, posteriormente, pelo Demoiselle, considerado o primeiro ultraleve do mundo. O primeiro modelo voou em 1907.

Com 56 kg, o Demoiselle possuía duas hélices de seda em armação de alumínio e tinha esse nome ("senhorita", em francês) devido à sua aparente delicadeza.

Vítima de esclerose múltipla, Dumont ficou envelhecido e, após fazer seus últimos voos em 1909, encerrou as atividades na oficina, mas continuou a atuar na popularização da aviação.

Os aeroplanos foram usados inicialmente para observação dos inimigos e logo em seguida para bombardeios.

Em 1915, deprimido com o uso de aviões para matar pessoas, Santos Dumont entrou em depressão e decidiu voltar ao Brasil.

A ideia mais chamativa é vista na escada. Na externa, só é possível começar a subir com o pé direito; e na interna, com o pé esquerdo. A casa foi tombada pelo Patrimônio Histórico e Artístico Nacional em 1952

Em 1920, Santos Dumont mandou construir um mausoléu para sua família no Cemitério São João Batista, no Rio de Janeiro.

O túmulo é uma réplica da estátua de Ícaro, instalada na comuna francesa de Saint-Cloud em sua homenagem. Na foto, ele junto da estátua em 1913.

Na Mitologia Grega, Ícaro é o jovem que ganhou asas do pai - o inventor Dédalo - para que pudesse deixar a Ilha de Creta voando. Suas asas de penas de gaivotas eram coladas com cera de abelha. Mas Ícaro voou alto demais, o Sol derreteu a cera das asas e ele caiu.

Esta é a última foto de Santos Dumont, no Guarujá. À esquerda do aviador, estão o seu sobrinho Jorge Dumont e João Fonseca, irmão de seu cunhado Ricardo.

O biógrafo Paul Hoffman escreveu em 2003, no livro "Asas da Loucura", que Dumont era gay, com uma "timidez feminina". A família negou, assim como quase todos os outros biógrafos do aviador, que o apontam como hetero.