Para contextualizar, esse campeonato é definido pela soma dos pontos conquistados pelos dois pilotos de cada equipe ao longo da temporada.

A Brawn GP, que surgiu após a saída da Honda, surpreendeu o mundo ao dominar a temporada e superar potências como Renault e Ferrari. Button somou 95 pontos, Sebastian Vettel fez 84, e Barrichello terminou em terceiro com 77, garantindo seu nome entre os grandes da categoria.

A campanha arrecadou fundos e ofereceu suporte logístico às vítimas das enchentes, reforçando o compromisso da marca e de Rubens com causas sociais. O impacto foi além dos negócios, alcançando toda a comunidade.

Em novembro de 2024, Rubens revelou que aceitaria retornar à Fórmula 1 como companheiro de Fernando Alonso na Aston Martin. Aos 52 anos, ele se tornaria o sétimo piloto mais velho da história da categoria. "Se Fernando quiser que eu seja seu companheiro de equipe, estarei preparado", declarou o brasileiro na ocasião.

Em 1º de maio de 1994, o Brasil perdeu Ayrton Senna em um trágico acidente no GP de San Marino, na Itália. Poucos lembram, porém, que dois dias antes, durante os treinos de sexta-feira, outra tragédia quase ocorreu: Rubens Barrichello sofreu um grave acidente que por pouco não terminou de forma fatal.

Seu carro decolou após tocar numa zebra, bater na barreira de pneus e depois nas telas de proteção, antes de capotar.

Em 2000, após mostrar grande desempenho na Stewart, Barrichello é contratado para correr pela lendária Ferrari, ainda considerada a maior equipe de automobilismo de todos os tempos.

Na escuderia italiana ele foi duas vezes vice-campeão mundial e também venceu nove Grandes Prêmios, entre eles o primeiro de sua carreira, que foi o GP da Alemanha de 2000.

Durante o Grande Prêmio da Áustria de 2002 ocorreu um dos momentos mais marcantes e difíceis de lidar na carreira do piloto brasileiro na sua carreira.

Isso porque ele liderava a prova e entregou a posição da corrida para Schumacher, seu companheiro de equipe. A ordem foi da própria equipe e Rubens fez questão de deixar o alemão ficar na frente justamente nos últimos metros da corrida.

A frase marcante foi do narrador Cléber Machado, que falou ?Hoje não, hoje não ? hoje sim", com enorme decepção.

Depois de defender a Ferrari por seis anos, Barrichello foi para a Honda, em 2006.

Foram três anos na equipe japonesa e nesse período subiu ao pódio apenas uma vez, sendo assim anos difíceis para o piloto brasileiro.

A trajetória do competidor brasileiro na Fórmula 1 começou em 1993.

Para quem gosta de números, Rubinho percorreu 14463 voltas na elite do automobilismo.

Ao todo, foram 325 corridas disputadas, um número que foi recorde na modalidade por muito tempo.

A primeira vitória aconteceu no dia 31 de julho de 2000, um dia inesquecível para Rubens Barrichello.

Ao longo de sua carreira, Rubinho conquistou 11 vitórias, sendo um dos mais importantes de sua época.

Além das vitórias, o piloto brasileiro também tem em sua carreira 14 pole positions.

Outra marca pra lá de marcante em sua trajetória na Fórmula 1 são os 68 pódiuns. Ou seja, em quase 70 corridas ele esteve entre os 3 melhores.

Vale destacar que o piloto brasileiro esteve em 19 temporadas na fórmula 1.

Muita gente só valoriza quem é campeão, mas como não elogiar e prestigiar o ex-piloto, que por duas vezes foi vice-campeão mundial (2002 e 2004).

Depois que se aposentou da Fórmula 1, Rubinho entrou de cabeça em novos desafios na carreira e, ente eles, sagrou-se bicampeão da Stock Car, em 2014 e 2022.