Paris tem ambicioso plano para eliminar carros e priorizar a qualidade do ar
Por Flipar
Desde 2015, a cidade conseguiu reduzir pela metade a circulação de automóveis.
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Uma das medidas foi limitar a velocidade a 30 km/h em algumas regiões e proibir totalmente o tráfego em mais de 200 ruas.
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O plano é que, no futuro, uma em cada dez ruas na cidade seja exclusiva para os pedestres.
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A prefeitura parisiense também aumentou o custo do estacionamento de SUVs, desestimulando veículos pesados e mais poluentes.
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Para se ter uma ideia, donos de SUVs precisam desembolsar 18 euros (cerca de R$ 100) por hora se estacionarem no centro da cidade.
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Essas ações fazem parte de um plano nacional que prevê banir carros movidos a combustíveis fósseis até 2040, incentivando o uso de veículos elétricos e híbridos.
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O dióxido de carbono, gás emitido por esses veículos, é um dos principais causadores do efeito estufa.
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A meta de Paris é adaptar toda a cidade às bicicletas até 2026.
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Hoje, 53% das viagens na capital francesa são feitas a pé, 30% em transporte público, 11% de bicicleta e apenas 4,3% de carro.
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A medida que impõe um limite de 30 km/h a carros, por exemplo, tem o objetivo de desestimular os motoristas e tornar mais seguras as ruas para quem quiser caminhar ou usar bicicletas.
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Os resultados são expressivos: desde 2005, os níveis de material particulado fino, associado a doenças respiratórias e cardiovasculares, caíram 55%.
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O dióxido de nitrogênio, ligado à queima de combustíveis fósseis, diminuiu 50%, segundo dados da Airparif.