O resultado foi uma passagem que uniu o litoral ao planalto catarinense e se tornou símbolo da engenharia rodoviária na região serrana. Além da importância histórica, a Serra do Corvo Branco também desperta interesse geológico. As formações expostas na estrada têm aproximadamente 160 milhões de anos, com camadas de arenito e basalto.

Hoje, o local atrai turistas interessados em paisagens panorâmicas, mirantes e experiências de aventura. No alto da serra, o Parque Altos da Serra do Corvo Branco conta com estruturas suspensas de vidro, trilhas leves e vista para áreas como o Vale do Rio Canoas e o Cânion Espraiado.

A região, porém, enfrenta restrições temporárias por causa das obras de pavimentação da SC-370. Segundo informações da Secretaria de Estado da Infraestrutura, parte da estrada permanece interditada para melhorias, com reavaliações periódicas das condições de segurança.

A Prefeitura de Urubici divulgou que as obras haviam chegado a 60% da conclusão em fevereiro de 2026. O projeto original previa conclusão em um ano, mas o consórcio responsável pela obra teve o contrato rescindido após dificuldades para manter os trabalhos.

O governo precisou realizar uma nova contratação, processo que aumentou o prazo da intervenção. Depois da retomada das obras, sete pontos de deslizamento exigiram ações emergenciais de contenção, com investimento adicional de R$ 11 milhões ? atualmente, a obra já ultrapassa R$ 56 milhões.