Demorou, mas chegou. Devido à pandemia do novo coronavírus, a Yamaha precisou adiar o lançamento da segunda geração da MT-03 no Brasil. Porém, a espera será recompensada. A naked desembarca agora na segunda quinzena de setembro com visual renovado, acompanhando a evolução das 'irmãs' MT-09 e MT-07.

O design é arrojado, com o conjunto de farol e luzes de direção dando um toque futurista ao modelo. O painel também foi redesenhado. Agora passa a ser totalmente digital e, melhor de tudo, com caracteres grandes para facilitar a visualização. Nele, são fornecidas informações do nível de combustível, indicador de marcha e hodômetro total e parcial, além de relógio, da necessidade de realizar a troca de óleo do motor, entre outros.

O motor da MT-03 é um bicilíndrico em linha de 321 cilindradas, com arrefecimento líquido e alimentação por injeção eletrônica. No total, a unidade entrega potência máxima de 42,01 cv a 10.750 rpm e torque de 3,02 Kgfm a 9 mil rpm. Já a suspensão passa a adotar amortecedores invertidos do tipo USD (Up Side Down), que garante mais estabilidade. O preço sugerido é de R$ 25.490 e a naked estará disponível nas cores azul, preta e cinza fosca.

 

O Grupo PSA Peugeot Citroën lança simultaneamente a versão Vitré dos furgões Jumpy e Expert. Ambos têm capacidade de carga para até 1.500 quilos e motor 1.6 BlueHDI turbodiesel, que trabalha com câmbio manual de seis marchas. O Citroën Jumpy e o Peugeot Expert custam R$ 138.290.