Após reivindicações, táxis vão poder circular na faixa seletiva da Avenida Brasil

Rio - O prefeito do Rio Eduardo Paes (PSD) usou as redes sociais, na manhã desta quinta-feira (23), para anunciar que táxis da cidade do Rio vão poder circular na faixa seletiva da Avenida Brasil. Ainda não há previsão para nova medida passar a valer na cidade.

A instalação da seletiva foi feita para ser uma preparação para o começo da operação do BRT Transbrasil e era, até então, de uso exclusivo de ônibus municipais, intermunicipais e interestaduais.

De acordo com Paes, a mudança vai ocorrer após pedidos de deputados e vereadores da cidade, e reivindicações de taxistas, para que fosse concedida a permissão aos táxis. O prefeito também determinou que "providências necessárias" fossem tomadas para a autorização do tráfego.

"Quero informar que vamos atender a solicitação e já determinei à secretaria Maína que tome as providências necessárias para a autorização. Não preciso nem dizer que ir agora para o Galeão sem ter que enfrentar engarrafamentos e com toda segurança é só seguir a Angélica e 'vá de táxi'!", disse o prefeito.

A faixa exclusiva é localizada mais à esquerda em cada direção com 22 km de extensão, entre as estações do BRT Guadalupe e Caju. O limite de velocidade é de 70 km/h e a fiscalização é feita por 19 radares fixos e oito lombadas eletrônicas.

Além dos ônibus, podem circular também veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito, ambulâncias, de policiamento ostensivo ou de preservação da ordem pública.

Na publicação do prefeito, cariocas reclamaram da decisão de incluir táxis na faixa seletiva e acusaram o prefeito de estar beneficiando a classe, que não faz transporte massivo de passageiros.

"Péssimo. Tem que anunciar ônibus expresso conectando o Galeão a pontos chaves da cidade, principalmente estação de trem / metrô. Muito melhor que liberar táxi! Mas aí não ajuda os aliados que pedem voto entre os taxistas, né? Ah, e vamos ver a fiscalização de viagem 'no tiro'…", disse um internauta.

"Você só pode estar de sacanagem com a cara do eleitor, Eduardo. Você retirou uma faixa da única via expressa que liga de forma contínua a Zona Oeste do Rio de Janeiro com o Centro da Cidade nos trechos entre os bairros com maior vazão de pessoas e ônibus em cruzamento de pista com o subterfúgio de que a população precisava de uma válvula de escape para o transporte massivo de pessoas. Agora na decisão mais estapafúrdia e com claro viés eleitoral você vai estender essa válvula de escape a uma categoria que não realiza o transporte massivo?", questionou outro.

"Nada muda. A lógica continua a mesma, transporte individual se sobrepondo ao coletivo. Continue assim, assassinando o fluxo na cidade.", publicou um terceiro.

Em outubro deste ano, após o retorno da faixa seletiva apenas para ônibus nos dois sentidos da Avenida Brasil, taxistas reivindicam a circulação dos táxis na pista exclusiva, alegando ser um benefício para o passageiro.

Antes de ser desativada, os taxistas tinham o direito de usar a seletiva, no entanto, com as mudanças da prefeitura, eles perderam esse direito.

Atualmente, os motoristas de carros de passeio, vans e táxis, que invadirem a via sofrerão infração de natureza gravíssima, com multa no valor de R$ 293,47.

Em um mês de funcionamento, a faixa seletiva registrou pouco mais de 34 mil multas aplicadas para motoristas que foram flagrados circulando irregularmente no espaço.

O valor total de multas aplicadas no período de 7 a 31 de outubro chega aos R$ 10 milhões, sendo 60% de carros, 30% de motos e 10% de outros veículos.