Batida aconteceu antes do início do funcionamento para o públicoReprodução/Twitter
Uma colisão entre trens por volta das 4h30, entre as estações Sapopemba e Jardim Planalto, na Zona Leste de São Paulo, fez com que o funcionamento de um trecho do metrô fosse interrompido na manhã desta quarta-feira (8).
Na capital paulista, o metrô começa a funcionar às 4h40 da manhã. No momento do acidente, apenas os operadores estavam nos trens.
Logo após a colisão, apenas o trecho entre as duas estações teve o funcionamento interrompido. No entanto, por volta das 7h, todas as estações daquela linha foram paralisadas para que os trens pudessem ser removidos.
A administração do metrô informou que 40 ônibus do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) foram postos à disposição para atender à demanda que extra que se criou com o não funcionamento da linha. O serviço é gratuito. No momento, há relatos de filas.
Na capital paulista, o metrô começa a funcionar às 4h40 da manhã. No momento do acidente, apenas os operadores estavam nos trens.
Logo após a colisão, apenas o trecho entre as duas estações teve o funcionamento interrompido. No entanto, por volta das 7h, todas as estações daquela linha foram paralisadas para que os trens pudessem ser removidos.
A administração do metrô informou que 40 ônibus do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) foram postos à disposição para atender à demanda que extra que se criou com o não funcionamento da linha. O serviço é gratuito. No momento, há relatos de filas.
#metrosp A operação da Linha 15-Prata está totalmente paralisada desde às 6h59. Foram acionados 40 ônibus gratuitos da operação PAESE para atender os passageiros no trecho entre Vila Prudente e Jardim Colonial
— Metrô de São Paulo (@metrosp_oficial) March 8, 2023
Histórico
Em janeiro deste ano, um deslocamento de concreto entre as estações Vila Prudente e Oratório paralisou as atividades da Linha 15 entre as estações Camilo Haddad e Vila Prudente.
Em 2020, a mesma linha ficou três meses paralisada após o rompimento de um pneu. Pedaços do pneu chegaram a cair na rua embaixo da via elevada.O acidente no monotrilho fez a fabricante canadense Bombardier recomendar o recolhimento da frota de 23 trens para inspeção.Segundo o Metrô, o problema foi causado por uma falha nos dispositivos run flat, sistema que permite que as composições continuem se movimentando mesmo com os pneus murchos ou furados.
Os comentários não representam a opinião do jornal e são de responsabilidade do autor.