Grupo Latam espera faturar em 2024 entre US$ 2,6 bilhões e US$ 2,9 bilhõesLatam/Divulgação
O Grupo Latam divulgou nesta sexta-feira, 15, suas projeções operacionais e financeiras para 2024. A estimativa é de que no próximo ano as operações de passageiros nos países em que mantém empresas — Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru — cresçam entre 12% e 14%, medidas em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos), estimando superar os níveis de 2019 durante o primeiro trimestre de 2024. No caso do mercado doméstico brasileiro, o crescimento está projetado entre 7% e 9%.
Espera-se que as operações da Latam Cargo cresçam entre 10% e 12% em ATK (toneladas-kilômetros disponíveis). Até o momento, ela conta com 19 aeronaves cargueiras, completando seus planos de frota anunciados em 2021, o que reforça sua posição como o maior grupo de companhias aéreas de carga da América Latina.
Espera-se que as operações da Latam Cargo cresçam entre 10% e 12% em ATK (toneladas-kilômetros disponíveis). Até o momento, ela conta com 19 aeronaves cargueiras, completando seus planos de frota anunciados em 2021, o que reforça sua posição como o maior grupo de companhias aéreas de carga da América Latina.
Em termos financeiros, o grupo projeta um Ebtidar (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização e custos de aluguel) ajustado recorde para 2024, entre US 2,6 bilhões e US 2,9 bilhões. "As projeções do grupo LATAM para o próximo ano são um reflexo do desempenho operacional e financeiro do grupo, bem como de sua competitividade", disse Ramiro Alfonsín, CFO do Latam Airlines Group.
Além disso, o grupo continua a reduzir seu nível de alavancagem líquida (dívida financeira líquida/ EBITDAR ajustado), esperando encerrar 2024 entre 1,8x e 2,0x (vezes), o que representa uma redução de aproximadamente 50% em seu endividamento em relação aos níveis de alavancagem após a saída bem-sucedida do processo de reestruturação do Capítulo 11.
Em termos de liquidez, a LATAM projeta ter entre US 2,8 bilhões e US 3 bilhões até o final do próximo ano, além de manter sua forte estrutura de capital.
Além disso, o grupo continua a reduzir seu nível de alavancagem líquida (dívida financeira líquida/ EBITDAR ajustado), esperando encerrar 2024 entre 1,8x e 2,0x (vezes), o que representa uma redução de aproximadamente 50% em seu endividamento em relação aos níveis de alavancagem após a saída bem-sucedida do processo de reestruturação do Capítulo 11.
Em termos de liquidez, a LATAM projeta ter entre US 2,8 bilhões e US 3 bilhões até o final do próximo ano, além de manter sua forte estrutura de capital.
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