No andamento da obra do novo mergulhão, a Secretaria Municipal de Obras executou paredes de diafragma e uma técnica conhecida como Jet Grouting, para dar estabilidade ao terreno, de solo mole. O investimento na obra foi de R$ 60 milhões.
"Tenho certeza que esse mergulhão já vai contribuir para a melhoria do trânsito na região. E, no fim do ano, com a conclusão das outras obras - ponte estaiada, alças de retorno em baixo da ponte e a construção de passarelas – teremos a Avenida Ayrton Senna sem sinais em toda a sua extensão, o que vai dar maior fluidez ao trânsito", explica o subprefeito da Barra e Jacarepaguá, Tiago Mohamed.