Cresce o número de políticos empenhados em prestigiar o Aeroporto Internacional Tom Jobim como porta de entrada para o Rio de Janeiro. Estes políticos entendem que o Rio ganharia muito se mantivesse o equilíbrio de voos do Galeão com os que decolam do Santos Dumont. O presidente da Alerj, André Ceciliano, o decano Luiz Paulo Correa da Rocha e os secretários Tutuca e Delmo Pinho são alguns dos que compreendem o valor estratégico do aeroporto cravado bem próximo ao coração da Ilha do Governador. O ex-presidente da Cedae, Wagner Victer, morador da região, é outro que apoia as ações que pretendem devolver o protagonismo do lugar.
LUTA PELO GALEÃO
Esta semana voltou a ocorrer um problema que acaba fortalecendo a tese de que o Rio não pode ficar dependendo só do Santos Dumont. Um avião que decolou do Rio de Janeiro com destino a Brasília foi obrigado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão). A companhia aérea informou que houve "problemas técnicos". O argumento dos parlamentares é que o Galeão por ter pista muito maior aumenta a segurança intrínseca dos voos que partem e saem do Rio e reduz o risco associado ao elevado número de voos que estão partindo e saindo do Santos Dumont que têm que ser limitados na licença ambiental pelo INEA ou por ação da ANAC. Outro fator que precisa ser discutido agora é a obediência ao decreto de emergência sanitária. O Riogaleão ativou o plano de enfrentamento à covid-19, que incluiu ações de treinamento e prevenção com a comunidade aeroportuária, empresas de serviços auxiliares ao transporte aéreo demais prestadores de serviços. Com a retomada da movimentação no terminal, a concessionária colocou em prática uma série de medidas para garantir a segurança de passageiros e da comunidade aeroportuária. O que diz a companhia é que ela está fazendo sua parte e conta com a mobilização para a fase pós-pandemia onde a volta à normalidade terá que ser feita com cuidado.
LUTA PELO GALEÃO
Esta semana voltou a ocorrer um problema que acaba fortalecendo a tese de que o Rio não pode ficar dependendo só do Santos Dumont. Um avião que decolou do Rio de Janeiro com destino a Brasília foi obrigado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão). A companhia aérea informou que houve "problemas técnicos". O argumento dos parlamentares é que o Galeão por ter pista muito maior aumenta a segurança intrínseca dos voos que partem e saem do Rio e reduz o risco associado ao elevado número de voos que estão partindo e saindo do Santos Dumont que têm que ser limitados na licença ambiental pelo INEA ou por ação da ANAC. Outro fator que precisa ser discutido agora é a obediência ao decreto de emergência sanitária. O Riogaleão ativou o plano de enfrentamento à covid-19, que incluiu ações de treinamento e prevenção com a comunidade aeroportuária, empresas de serviços auxiliares ao transporte aéreo demais prestadores de serviços. Com a retomada da movimentação no terminal, a concessionária colocou em prática uma série de medidas para garantir a segurança de passageiros e da comunidade aeroportuária. O que diz a companhia é que ela está fazendo sua parte e conta com a mobilização para a fase pós-pandemia onde a volta à normalidade terá que ser feita com cuidado.
Soluções para rede hoteleira
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Sindicato dos Meios de Hospedagem do Município do Rio de Janeiro (HotéisRIO) conduzirá, a partir deste mês, pauta regular de aproximação entre hotelaria e subprefeituras com objetivo de identificar, comunicar e buscar soluções para diferentes demandas que empreendimentos hoteleiros enfrentam de acordo com sua área de operação. Primeiras reuniões serão com subprefeitos da Barra da Tijuca, Raphael Lima, dia 14, e da Zona Sul, Ana Ribeiro, dia 21.
Câmeras nos uniformes policiais
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Alerj aprovou projeto de lei do deputado Carlos Minc que determina instalação de câmeras nos uniformes das polícias Civil, Militar, inclusive da Segurança Presente. Segundo o parlamentar, objetivo é proteger o cidadão e defender o bom policial de falsas acusações de bandidos.
O peso do Brasil
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O campista Marcelo Viana Estevão de Moraes acaba de lançar o livro "A Construção da América do Sul - o Brasil e a Unasul" (Editora Appris, 2021), que trata da Unasul, organização internacional composta pelos doze países da região e criada para estabelecer integração ampla em favor do desenvolvimento regional. O Brasil desempenhou um papel de liderança na sua criação devido ao seu peso geopolítico.
