Lanternas do Renegade tiveram design repensado para a linha 2022Divulgação
Rio - A Jeep acaba de lançar o Renegade 2022. O SUV é o último modelo da marca a passar pela renovação, que traz pequenas mudanças de design externo e novo motor 1.3 turbo. A troca da propulsão aposenta as duas opções de motores da linha anterior: 1.8 flex e 2.0 turbodiesel. Serão quatro versões, com preços que variam de R$ 123.990 a R$ 163.990.
O objetivo da Jeep é fazer com que o Renegade mantenha a liderança dos SUVs compactos no país. A troca do motor foi uma das iniciativas tomadas para atingir esse objetivo, já que o antigo 1.8 EtorQ era alvo de críticas por seu baixo desempenho e elevado consumo.
O objetivo da Jeep é fazer com que o Renegade mantenha a liderança dos SUVs compactos no país. A troca do motor foi uma das iniciativas tomadas para atingir esse objetivo, já que o antigo 1.8 EtorQ era alvo de críticas por seu baixo desempenho e elevado consumo.
Agora, sob o capô de todas as versões está o motor 1.3 T270 turboflex. O propulsor de quatro cilindros chega e deve garantir um salto de desempenho para o SUV compacto. Nas versões com tração dianteira, ele vai acoplado a um câmbio do tipo conversor de torque de seis marchas e pode alcançar 185 cv de potência e até 27,5 kgfm de torque.
Responsável por aposentar o 2.0 turbodiesel, o motor 1.3 também terá o papel de empurrar as versões 4x4. Nessas configurações dedicadas ao fora-de-estrada, o propulsor vai associado ao câmbio automático de nove velocidades. Serão duas opções com tração nas quatro rodas. Elas também ganham seletor de terrenos, ajustes na suspensão (levemente elevada) e pneus de uso misto.
Além da diferença de tração, as opções da linha 2022 do Renegade tem diferenças entre si pelo nível de equipamentos oferecidos e acabamento.
Mudança de visual
O design do novo Renegade trouxe mudanças na parte externa. Os ajustes fazem parte da segunda reestilização feita no SUV desde seu lançamento, em 2016. São novos os para-choques dianteiro e traseiro. A grade frontal afora parece ter uma máscara em preto que contorna as sete fendas e os faróis em LED.
Ainda na frente, os faróis de neblina deixam de ter formato circular e adotam padrão horizontal, assim como acontece no Compass.
Na traseira, as lanternas foram redesenhadas. O design tem relevos e traz duas barras em LED que se aproximam e mantém o design de um "X" no centro.
Por dentro, praticamente nenhuma mudança, seguem iguais painel, console central e revestimento de bancos. A única alteração foi a troca do volante pela versão atual da Jeep que tem design mais horizontal.
O design do novo Renegade trouxe mudanças na parte externa. Os ajustes fazem parte da segunda reestilização feita no SUV desde seu lançamento, em 2016. São novos os para-choques dianteiro e traseiro. A grade frontal afora parece ter uma máscara em preto que contorna as sete fendas e os faróis em LED.
Ainda na frente, os faróis de neblina deixam de ter formato circular e adotam padrão horizontal, assim como acontece no Compass.
Na traseira, as lanternas foram redesenhadas. O design tem relevos e traz duas barras em LED que se aproximam e mantém o design de um "X" no centro.
Por dentro, praticamente nenhuma mudança, seguem iguais painel, console central e revestimento de bancos. A única alteração foi a troca do volante pela versão atual da Jeep que tem design mais horizontal.
Versões e equipamentos
De série, a versão de entrada Sport oferece seis airbags de série, frenagem automática de emergência, alerta de assistente de manutenção de faixa, leitor de placas, freio de estacionamento eletrônico, central multimídia de 7' e detector de fadiga. As rodas na versão de entrada são de 17'.
A versão Longitude agrega aletas no volante para troca de marchas, multimídia de 8,4 polegadas, faróis de neblina em LED, quadro de instrumentos 100% digital e carregador sem fio. Além disso, traz ar-condicionado automático de duas zonas e rodas 18'.
Uma versão inédita chamada de Série S agrega aos itens da Longitude o sistema de tração 4x4, com modo de seleção de terrenos, rodas 19', farol alto automático, park assist, detector de tráfego traseiro e assistente de descida. Há ainda bancos de couro e sete airbags.
A configuração mais aventureira Trailhawk tem pneus de uso misto e rodas aro 17' com design exclusivo, suspensão elevada e proteções off-road para tanque de combustível, eixo cardan e câmbio. Por dentro, muda o design dos bancos, que adota costuras em vermelho. A tonalidade também é usada nos acabamentos dos alto-falantes e saídas de ar-condicionado. As duas versões 4x4 têm como opcional o teto solar panorâmico.
Confira a tabela de preços:
Renegade Sport - R$ 123.990
Renegade Longitude - R$ 138.990
Renegade S AT9 4x4 - R$ 163.290
Renegade Trailhawk AT9 4x4 - R$ 163.290
De série, a versão de entrada Sport oferece seis airbags de série, frenagem automática de emergência, alerta de assistente de manutenção de faixa, leitor de placas, freio de estacionamento eletrônico, central multimídia de 7' e detector de fadiga. As rodas na versão de entrada são de 17'.
A versão Longitude agrega aletas no volante para troca de marchas, multimídia de 8,4 polegadas, faróis de neblina em LED, quadro de instrumentos 100% digital e carregador sem fio. Além disso, traz ar-condicionado automático de duas zonas e rodas 18'.
Uma versão inédita chamada de Série S agrega aos itens da Longitude o sistema de tração 4x4, com modo de seleção de terrenos, rodas 19', farol alto automático, park assist, detector de tráfego traseiro e assistente de descida. Há ainda bancos de couro e sete airbags.
A configuração mais aventureira Trailhawk tem pneus de uso misto e rodas aro 17' com design exclusivo, suspensão elevada e proteções off-road para tanque de combustível, eixo cardan e câmbio. Por dentro, muda o design dos bancos, que adota costuras em vermelho. A tonalidade também é usada nos acabamentos dos alto-falantes e saídas de ar-condicionado. As duas versões 4x4 têm como opcional o teto solar panorâmico.
Confira a tabela de preços:
Renegade Sport - R$ 123.990
Renegade Longitude - R$ 138.990
Renegade S AT9 4x4 - R$ 163.290
Renegade Trailhawk AT9 4x4 - R$ 163.290
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