Sem qualquer alarde ou estardalhaço, a Voltz Motors dá início à pré-venda da motocicleta elétrica EVS. O modelo é produzido em Pernambuco e pode ser encomendado exclusivamente no site da marca — não há loja física aqui no Estado do Rio.
Com 1,90 metro de comprimento e 130 quilos de peso a seco, o modelo pode ser equipado com uma ou duas baterias de lítio. De acordo com a Voltz Motors, o desempenho da EVS é de uma moto de 160 cilindradas. São três modos de condução — Eco, Standard e Sport.
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A Voltz Motors informa que a EVS equipada com uma única bateria consegue ter autonomia de até 120 quilômetros. Com duas unidades, é possível rodar até 180 quilômetros com a motocicleta. A recarga completa dura cerca de cinco horas.
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Sem modéstia, a Voltz Motors avisa que a EVS é a "primeira moto inteligente do Brasil". Graças a GPS, conexão 4G e bluetooth, que permitem repassar informações variadas — status da bateria e dados de pilotagem, por exemplo — diretamente para smartphones e o painel do modelo.
Os preços da EVS são R$ 15.990 (uma bateria) e R$ 18,9 mil (duas baterias).
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A Audi avisa que até fim de 2021 lançará mais dois carros totalmente elétricos no mercado brasileiro. São o e-tron Sportback S e o e-tron GT. No primeiro, o destaque são os três motores que, juntos, entregam 489 cv de potência e 99,3 kgfm de torque. Já o segundo é um cupê esportivo com 590 cv. Atualmente, a marca alemã já vende aqui o e-tron e o e-tron Sportback
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A Tembici e o Itaú já disponibilizam aqui no Rio serviço de compartilhamento de bicicletas elétricas — é o primeiro da América Latina. No total, 500 unidades vão poder ser alugadas. O projeto-piloto vai monitorar o perfil de uso e a performance das bikes. No início, não há custo extra para assinantes do Bike Rio. A partir de 5 de outubro, preço a partir de R$ 3.
