No Brasil, a oferta de carros elétricos e híbridos ainda é modesta. Toyota (Prius), Ford (Fusion), Porsche (Cayenne e Panamera), Lexus (CT200h) e BMW (i3 e i8) são as marcas que dispõem de opções que utilizam essa tecnologia em modelos vendidos por aqui. De todos esses, Prius e CT200h são os modelos híbridos mais em conta. Seus preços são: R$ 126 e 135 mil, respectivamente.
Em se tratando de modelos exclusivamente elétricos, o hatch i3 (R$ 199 mil), da alemã BMW, nada de braçada sozinho. O modelo é o único automóvel vendido no país movido exclusivamente a um motor elétrico. E esse modelo inovador tem um desempenho de respeito, graças ao motor de 170 cv e 25,5 kg de torque. A motorização é capaz de empurrar o modelo de zero a 100 km/h em 7,25 segundos.
As vendas haviam parado no país em setembro do ano passado, mas foram retomadas este mês, com a chegada da nova linha do elétrico. O carro também conta com um pequeno motor dois cilindros de moto, usado como gerador para recarregar as baterias. Com isso, a autonomia chega a 300 km, com um rendimento médio de 60,5 km/l. As novas unidades têm preço sugerido a partir de de R$ 199.950.
O segundo modelo da BMW com essa proposta vendido por aqui é o i8. Trata-se de um carro com pegada mais esportiva e motorização híbrida que rende 362 cv. A aceleração de zero a 100 km em 4,4 segundos é digna dos potentes V8 a combustão.
