Revisão antes da estrada

Especialistas apontam cuidados com os filtros de óleo, ar e combustível, equipamentos que não costumam ser verificados

Por Lucas Cardoso

O filtro de ar do carro é responsável por reter poluentes que prejudicam o rendimento
do motor
O filtro de ar do carro é responsável por reter poluentes que prejudicam o rendimento do motor -

Rio - Com a proximidade do feriado prolongado, boa parte dos motoristas se prepara para pegar a estrada. Antes da viagem, porém, é importante ficar atento às condições do carro para evitar imprevistos nas estradas e garantir diversão sem estresse, e com segurança. Nessa checagem, um dos sistemas mais negligenciados é o de filtragem.

Quando em bom estado de conservação, os filtros de óleo, ar e combustível ajudam a reduzir o consumo de energia e nível de emissão de poluentes, além de contribuir para o melhor desempenho e vida útil do motor. Já os filtros de cabine estão relacionados à saúde dos ocupantes do veículo, pois purificam o ar que circula no interior do automóvel.

"O filtro que proporciona mais risco para o carro é o de óleo. Se utilizado por um tempo acima do especificado no manual do proprietário, pode gerar problemas como desgaste excessivo das peças, perda de desempenho, aumento no consumo de combustível ou até a parada total do motor", explica Daniel Lovizaro, gerente de Assistência, Serviços e Treinamentos Técnicos da Bosch para a América Latina.

Segundo Fabrício Sampaio, gerente de pós-venda da Dirija, o motorista precisa trocar o filtro de óleo sempre que for realizada a troca do próprio lubrificante, o que deve ser feito a cada 5 mil km rodados (óleos minerais), 7,5 mil km (semi-sintéticos) e 10 mil km (100% sintético), ou a cada seis meses. "O preço do filtro pode variar de R$ 30 a 80 reais", acrescenta Fabrício Sampaio.

Ainda de acordo com o profissional, apesar de ser um item tão barato, a negligência do proprietário ao deixar de trocá-lo pode resultar em prejuízo de até R$ 10 mil reais, quando o motor quebra. Para o especialista da Bosch, o período que antecede uma viagem não deve ser o único momento para avaliar as condições de componentes do carro. Daniel também chama atenção para outras pontos importantes. "É preciso verificar ainda outros itens como os freios, injeção e ignição, faróis, palhetas, bateria e velas", alerta.

Cabine

É responsável pela filtragem e purificação do ar no interior do veículo, pois absorve as substâncias nocivas do ambiente, sobretudo em áreas com trânsito intenso. Os filtros de cabine reduzem a concentração de poluentes do ar e ainda retêm partículas de pó, fuligem, pólen, germes e bactérias. O item deve ser trocado a cada seis meses. A peça custa entre R$ 70 e R$ 120 (desconsiderando a mão de obra).

combustível

O filtro de combustível é capaz de preservar tanto o sistema de injeção quanto os componentes do motor contra partículas de sujeira, ferrugem, água e resíduos do tanque de combustível. Além de assegurar o bom desempenho do veículo, ele também diminui o nível de emissões e o consumo de combustível. O período indicado para a troca do equipamento é a cada 10 mil km rodados. O valor da peça fica entre R$ 70 e R$ 120.

ar

O equipamento protege o motor contra partículas de sujeira do ar que entra nos cilindros para a queima do combustível. Além disso, o equipamento é capaz de reduzir o nível de ruído. Quando o item não está em boas condições, há irregularidade na mistura de ar e combustível, o que reduz a potência do motor e causa emissão acentuada de poluentes. A peça, que custa entre R$ 75 e R$ 145, deve ser trocada a cada 30 mil km.

óleo

O item é essencial para garantir o bom funcionamento do motor, pois filtra os contaminantes presentes no óleo do sistema hidráulico. A utilização por um tempo acima do especificado no manual do proprietário pode gerar desgaste excessivo de outras peças, perda de desempenho, aumento no consumo de combustível ou até a parada total do motor. A peça custa entre R$ 30 e R$ 80. Deve ser trocada a cada 10 mil km.

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O filtro de ar do carro é responsável por reter poluentes que prejudicam o rendimento do motor Reprodução internet
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