Hyundai prepara chegada do HB20 reestilizado

Fábrica em São Paulo, de onde sairão os novos hatchs, receberá investimento de R$ 125 milhões para ampliar linha de produção

Por O Dia

Conceito elétrico Saga EV foi apresentado pela marca coreana no Salão do Automóvel de São Paulo
Conceito elétrico Saga EV foi apresentado pela marca coreana no Salão do Automóvel de São Paulo -

A Hyundai comemora bons resultados no Brasil com um novo investimento de R$ 125 milhões para a ampliação da capacidade produtiva de sua fábrica em Piracicaba (SP). De acordo com a marca, o complexo industrial saltou de 180 mil unidades por ano para 210 mil. Serão 17 mil unidades acima do que foi produzido em 2018, quando a marca aferiu 193 mil emplacamentos (já acima da capacidade).

Os investimentos atuam diretamente em melhorias nas operações e aquisição de novos equipamentos de tecnologia, incluindo robôs na linha de montagem. Conforme o comunicado da marca, o volume de produção vai passar de 36 veículos por hora para 42, com a convocação do terceiro turno. Para Eduardo Jin, presidente da Hyundai no País, o volume adicional vai atender prioritariamente o mercado brasileiro, respondendo às perspectivas de crescimento do mercado. "Nossa fábrica passou por melhorias, principalmente nas estruturas de solda, pintura e montagem", diz o executivo.

A fábrica foi inaugurada em setembro de 2012, com capacidade de produção de 150 mil unidades anuais em dois turnos. Com apenas um ano, o terceiro turno foi iniciado, eliminando as horas extras com a contratação de 200 pessoas e elevando a capacidade de produção para 180 mil carros. Ainda em 2018, graças aos ganhos no fluxo produtivo, a marca conseguiu aumentar sua capacidade produtiva para 190 mil unidades, graças ao sucesso dos modelos Creta, HB20 e HB20S.

Conforme as declarações da marca, 95% do volume de produção dos modelos HB20 e Creta são dedicados ao mercado doméstico. Os outros 5% partem para Paraguai, Uruguai e Colômbia. Vale lembrar que durante a acentuada crise econômica e política entre 2015 e 2016, a Hyundai foi a única marca a manter o terceiro turno em operação, sem redução da jornada de trabalho de seus funcionários. Em agosto de 2018, o complexo industrial comemorou um milhão de unidades produzidas com duas séries especiais de HB20 e Creta.

Os novos investimentos para a fábrica interferem diretamente na linha HB20, uma vez que o modelo renovado será lançado no último quadrimestre do ano. O conceito Saga EV mostrado no Salão do Automóvel de 2018 antecipa as características visuais da novidade. O carro ficará um pouco maior e com linhas mais arrojadas, mas não espere por mudanças radicais, inclusive no conjunto mecânico.

REDUÇÃO DO ICMS

Há três dias, o governador João Dória (SP) divulgou o lançamento do IncentivAuto, programa que visa redução de até 25% no ICMS para produtos oriundos de novos investimentos da indústria automobilística. Para terem acesso ao benefício, as fabricantes precisarão cumprir requisitos, dentre eles o investimento mínimo de R$ 1 bilhão, geração ao menos 400 postos de trabalho e aplicação integral do capital no Estado de SP. Ainda não há informações sobre como a Hyundai irá atender ao novo recurso.

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