Motorização é a mesma utilizada no Jetta de nova geração
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Motorização é a mesma utilizada no Jetta de nova geração Fotos Divulgação
Por Lucas Cardoso

Rio - É o fim da surpresa. Prestes a ser lançada pela Volkswagen, a versão GTS do Virtus foi flagrada sem nenhuma camuflagem. Feitas dentro de uma linha de produção da própria montadora, as imagens mostram a versão mais apimentada por completo. A nova opção vem com o motor 1.4 TSI, capaz de render 150 cavalos e gerar 25,5 quilos de torque. Acompanhado do Polo, que também ganha a nova configuração, o sedã pode pintar por aqui ainda no primeiro semestre deste ano. O preço ainda não foi revelado.

Desenvolvido para o nosso mercado, a linha esportiva da dupla fez sua primeira aparição no último Salão do Automóvel de São Paulo. O sedã flagrado chega para ser a versão topo. Por isso, além da motorização e das alternativas estéticas, como detalhes vermelhos na grade dianteira, faróis e interior, o modelo deve vir equipado com o que há de melhor na opção Highline.

Entre os destaques da lista de equipamentos, controles de tração, estabilidade e assistente de partida em rampa, além de ar digital e central multimídia. Teto solar e painel de instrumentos 100% em TFT devem continuar sendo opcionais.

Nas imagens, fica evidente outro diferencial: as rodas com design exclusivo de 17 polegadas, que lembram ao modelo utilizado no Golf GTI. Os retrovisores tem acabamento em preto brilhante, assim como os detalhes do para-choque dianteiro. As imagens mostram, ainda, um mini spoiler inserido na tampa do porta-malas. Assim como no salão, os detalhes no interior foram mantidos. Costuras vermelhas no volante de base reta e nos bancos.

Em uma estimativa otimista, acompanhado do Polo GTS, o modelo deve ser lançado até junho e chegar às concessionárias das marca nos últimos meses do ano. 

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