Rio - A versão personalizada da CB 1000R em homenagem ao piloto de motovelocidade Dani Pedrosa é mais do que apenas uma moto preparada. Desenvolvida pela customizadora italiana Macchion, a CB 1000R NSC Repsol Dani Pedrosa, como é chamada, conta com partes projetadas exclusivamente para o modelo em titânio, fibra de carbono e peças que imitam o visual de motos usadas nas pistas.
Além de homenagear o piloto, a moto foi projetada para concorrer em uma competição de preparação criada pela própria Honda. A ideia é que os concessionários e customizadores mostrem os trabalhos no Salão de Milão, um dos mais populares eventos destinados às duas rodas do mundo.
Além de homenagear o piloto, a moto foi projetada para concorrer em uma competição de preparação criada pela própria Honda. A ideia é que os concessionários e customizadores mostrem os trabalhos no Salão de Milão, um dos mais populares eventos destinados às duas rodas do mundo.
A CB 1000R NSC Dani Pedrosa Repsol tem o visual inspirado na moto utilizada pelo próprio piloto na última temporada da MotoGP. Os detalhes em laranja, vermelho e branco dão o tom na customização. A pintura especial vai do tanque aos aros. A ausência de carenagens é outra característica do projeto da Macchion, também é assinado por importantes fabricantes de peças e acessórios como Rizoma, Andreani e SC Project.
A versão adiciona para-lamas, painéis laterais e protetor de corrente com acabamento personalizado. Para deixá-la ainda mais parecida com uma moto de competição, a oficina usou escape duplo, com saída posicionada abaixo da rabeta, guidão especial, proteção da alavanca do freio e retrovisores menores.
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A mecânica foi incrementada com garfo Öhlins e amortecedor com pré-carga exata. Na motorização, os customizadores preferiram não ousar tanto e mantiveram o motor de 998 cilindradas capaz de gerar 141 cv de potência da CB 1000R original.
