São Paulo - Apresentados ao público no último Salão do Automóvel de São Paulo como conceitos, as versões GTS de Polo e Virtus devem chegar em janeiro às concessionárias da marca. A dupla foi revelada à imprens em versão final, nesta quinta-feira, em São Paulo.
Os esportivos combinam os detalhes estéticos da linha GTI, como o filete vermelho na grade dianteira, logos e farol com detalhes exclusivos, com o motor 1.4 250 TSI capaz de gerar até e 150 cv e torque máximo de 25,5 kgfm a 1.500 rpm. O propulsor turbo é o mesmo utilizado em versões de Jetta, Tiguan e T-Cross.
Além do motor de maior litragem, as versões se destacam das outras por receber calibragem exclusiva das suspensões e freios.
O design interior também é diferente do restante da linha. Bancos dianteiros inteiriços, com maior apoio para costas e pernas, costuras vermelhas e detalhes no mesmo tom acabamentos nas saídas de ar-condicionado, console e proteção da manopla do câmbio, que, aliás, será o mesmo automático de seis marchas, do tipo conversor de torque usado nas versões 200 TSI.
