Niterói - A Prefeitura entrega na terça-feira (09) a reurbanização e duplicação da Avenida Marquês do Paraná, no Centro, que passará a contar com quatro faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma delas exclusiva para ônibus, e ciclovia bidirecional, além de novas calçadas, paisagismo e iluminação de LED. Também será entregue à população, no mesmo dia, uma nova estação de ônibus sobre o mergulhão Ângela Fernandes. Além de ligar o Centro à Zona Sul e Região Oceânica, a Marquês do Paraná integra o corredor viário em direção à Ponte Rio-Niterói. (Veja galeria de fotos abaixo)
A duplicação da avenida tem como objetivo acabar com os engarrafamentos registrados há décadas na região, além de facilitar a circulação de pedestres e ciclistas. A expectativa é de redução de 20 minutos do tempo de deslocamento de Icaraí até o Centro e vice-versa nos horários de rush. Antiga reivindicação da população, a ciclovia bidirecional ligando as ciclofaixas e ciclovias das avenidas Roberto Silveira (Icaraí) e Ernani do Amaral Peixoto (Centro) já tinha sido liberada para uso dos ciclistas em dezembro de 2019, antes mesmo de toda a obra ser concluída.
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A nova parada de ônibus sobre o mergulhão Ângela Fernandes segue os mesmos moldes arquitetônicos das estações da Transoceânica. Ela substitui a parada de ônibus que existia em frente ao Hospital Universitário Antônio Pedro, e a modificação vai contribuir para reduzir as retenções no trânsito. “Faltam poucos detalhes para a conclusão da obra. A Marquês do Paraná será, a partir de agora, uma avenida moderna, bem sinalizada, bem iluminada, com calçadas acessíveis, ciclovia, boulevard, tudo que o niteroiense merece”, conta o secretário municipal de Urbanismo e Mobilidade, Renato Barandier.
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As obras chegaram a ser interrompidas por duas semanas devido as medidas mais rigorosas de isolamento social por conta da pandemia do coronavírus. As intervenções foram retomadas na semana passada e serão concluídas neste final de semana. As pistas foram recapeadas e a avenida recebeu nova sinalização horizontal e vertical. A via também ganhou nova drenagem e calçadas acessíveis nos dois lados. Para o alargamento da via e a implantação da ciclovia, a Prefeitura desapropriou e demoliu mais de 50 imóveis no trecho entre as ruas Doutor Celestino e Miguel de Frias.
