Obras do Plano de Mobilidade Urbana seguem em paralelo à instalação de lâmpadas de LED e criação de novas calçadas em VRCris Oliveira
Volta Redonda - O Plano de Mobilidade Urbana segue em Volta Redonda. Nesta semana foram construídos 18 quilômetros de ciclovias na cidade. A empresa responsável pelo trecho que está em construção para formar o chamado Arco da Centralidade, no entorno da Usina Presidente Vargas, atua com suas equipes em dois trechos da Via Sérgio Braga.
As obras envolvem levantamento topográfico e escavação e acontecem nas proximidades da passarela da CSN, entre os bairros Ponte Alta e Conforto; e ainda em um trecho próximo à Vila Santa Cecília e à rodoviária. O Plano de Mobilidade Urbana ainda prevê também a construção de ciclovias entre os bairros Santa Cruz e Niterói, sendo que este novo sistema vai ser interligado a ciclovias já existentes.
Outra frente de trabalho segue através do Plano de Mobilidade Urbana é a troca de lâmpadas de vapor de sódio por modelos de LED. Nesta semana, a empreiteira responsável realizou a troca de luminárias na Rua Assembleia de Deus, no Laranjal. A expectativa é que o trabalho no bairro seja finalizado em mais uma semana, e logo depois aconteça na Rua 2, no Conforto.
Uma equipe atua na substituição de aproximadamente 20 lâmpadas por dia. De acordo com a prefeitura, com a chegada de mais material, serão duas equipes para dar mais agilidade aos trabalhos e avançar para regiões maiores. A próxima área a ser atendida será o bairro Eucaliptal.
Sobre acessibilidade, a construção de mais de seis quilômetros de novas calçadas também está em andamento no bairro Laranjal, já em fase final de implantação. As equipes da empresa responsável já avançaram nesta semana para o trecho próximo ao Clube Umuarama, na Vila Santa Cecília.
No bairro Aterrado, os trabalhos são realizados em dois quadrantes. Equipes trabalham no calçamento de vias como: avenidas Lucas Evangelista, Sete de Setembro e Paulo de Frontin; ruas 12 de Outubro e Jaime Pantaleão de Morais.
O novo calçamento conta com piso intertravado, que possui maior durabilidade e resistência, além de facilitar outras ações como reparos subterrâneos, visto que são de fácil reposição. O projeto também contempla acessibilidade para pessoas com deficiência, como piso tátil e rampas de acesso para cadeirantes.
Com um investimento de cerca de R$ 140 milhões, o Plano de Mobilidade Urbana terá intervenções na estrutura viária, contemplando pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas, ciclovias, obras de arte especial de engenharia, abrigos para usuários do transporte público, sistemas inteligentes de tráfego e a iluminação pública.
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